Toekomstig Alfa Brera rijder

Heren,

Ik heb mij zojuist aangemeld als nieuw lid in verband met het feit dat ik voornemens ben een Brera aan te schaffen. Ik heb al een proefrit gemaakt bij Kroymans in een 3.2, maar die heb ik niet gekocht omdat de historie van de auto niet helemaal overtuigend was (bodemplaat was al bij 60.000 km vervangen en in de laatste 10.000 km 5.000 euro aan onderhoud).

Weten jullie op welke punten ik moet letten bij een Brera? Zijn er zwakke plekken? En zouden jullie voor mij kunnen rondkijken!?

Alvast dank!
Groet,
Erwin

Welkom Erwin 100 op het Brera forum. Je gaat een tijd leuke tijd meemaken met aanschaf van een Brera. Een Brera rijder is een tevreden rijder.

Het voorbeeld van een 3.2 met veel onkosten is niet mijn ervaring. Rijdt zelf ook een 3.2 de auto is van 2006 met 110.000 op de teller, maar ik ben nog geen 5.000 euro kwijt aan onderhoud. Zelf geen bijzonderheden. Kijk eens bij Wim Prins in Nunspeet een echte Alfa Romeo dealer.

Succes !

Thanks voor je reactie! Ma wat zijn nu echte punten om rekening mee te houden? Van de 2.2 hoor ik bijvoorbeeld dat sommige last hebben van een oprekkende distributieketting etc. Hoeveel jaar rijd jij trouwens met de Brera?

Of een 2.2. problemen heeft durf ik niet zeggen. Je moet een Alfa met liefde behandelen, goed warm rijden enz. Zou trouwens voor een 3.2 gaan. Mijn Brera is van Juni 2006 en heeft ruim 110.000 gelopen, heeft alle voorgeschreven onderhoud gehad, kosten bijelkaar 3.970 euro. Waaronder geen echte bijzonderheden.

Bij Wim Prins staat een rode 3.2 te koop. Voor de rest kun je natuurlijk behoorlijk aanbod vinden op gaspedaal.

Succes 1

Hallo ik ben sinds 2 jaar in het bezit van een 2.2 vorige week mijn eerste probleem gehad met de startmotor voor de rest probleemloos.voor dat ik hem aanschafte goed laten informeren bij garage etc.conclusie volgens specialisten waaronder anwb goede kwaliteit voor 2e hands weinig geld en zoals voor elk merk geld er is met allemaal wel wat.
Nadelen zijn het hoge gewicht voor zo een sportieve auto wat resulteert in een fors benzine gebruik 1 op 10 gemiddeld en dan moet je niet erg wild met het gaspedaal omgaan,het is natuurlijk geen acceleratie kanon wat iedereen denkt en ook verwacht bij de verkeerslichten op een of andere manier willen ze altijd racen met je,en het is niet de meest praktische auto in het gebruik.
Maar!!!!denk er aan hij is verslavend mooi rijd super, vooral op lange afstanden erg comfortabel en als je ergens rijd ben je wel een blikvanger en dan vallen alle nadelen weg het is en blijft een genot ik zeg kopen en het maakt volgens mij qua looks niet uit een 4 of 6 cilinder maar wel qua verbruik snelheid etc maar die keus is aan jezelf.

Gr Arco